نفط دبي يرتفع إلى 115 دولاراً... ارتفاع حاد في أسعار المصافي
أسعار المحطات على الصعيد الوطني تنخفض بشكل طفيف
يتوقع أن تصل أسعار البنزين على الطرق السريعة إلى 1744 يين خلال عطلة تشوسوك
![محطة تزويد وقود في ساحة الالتقاء بمنطقة سيوتشو بسيول يوم 13 من الشهر الجاري [الصورة: وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/20/20260920135313869402.jpg)
وبحسب ما أفادت به الصناعة، فإن أسعار البنزين بمصافي شركات التكرير الثلاث الكبرى (إس كي إنرجي وجي إس كالتكس وإتش دي هيونداي أويل بانك) ارتفعت في الأسبوع الماضي بمتوسط يبلغ حوالي 2278 يين لكل لتر، أي بزيادة تجاوزت 100 يين عن الأسبوع السابق. كما ارتفع سعر الديزل أيضاً ليصل إلى متوسط 2466 يين. وتكمن خلفية هذا الارتفاع في ارتفاع الأسعار العالمية للنفط الخام. فنفط دبي، الذي يؤثر بشكل مباشر على الأسعار المحلية، أغلق يوم 18 من الشهر الجاري عند 115.46 دولاراً للبرميل. وبمقارنة هذا السعر مع السعر الذي كان سائداً قبل اندلاع الصراع في الشرق الأوسط (68.23 دولاراً للبرميل في 24 فبراير)، نجد أن هناك ارتفاعاً بنسبة تبلغ حوالي 69 في المائة.
على النقيض من ذلك، لم تعكس أسعار البيع بمحطات الوقود المحلية هذا الاتجاه الصعودي بعد. وحسب نظام معلومات الأسعار (أوبينت) التابع لشركة كوريا الوطنية للنفط، فإن متوسط سعر البيع للبنزين بمحطات الوقود على الصعيد الوطني في الأسبوع الثالث من سبتمبر بلغ 1858.62 يين لكل لتر، بينما بلغ سعر الديزل 1843.86 يين. وقد انخفض سعر البنزين بمقدار 0.5 يين عن الأسبوع السابق، بينما انخفض سعر الديزل بمقدار 0.1 يين.
كما قررت الحكومة تجميد الحد الأقصى العاشر لأسعار النفط الذي دخل حيز التنفيذ ابتداءً من 19 من الشهر الجاري. وبالتالي، فإنه حتى لو ارتفعت أسعار مصافي شركات التكرير بشكل كبير بسبب الارتفاع في الأسعار العالمية للنفط، فإن الأسعار التي تُمد بها إلى محطات الوقود وغيرها لا يمكن أن تتجاوز الحد الأقصى المحدد. وكلما اتسعت الفجوة بين أسعار المصافي والأسعار التي تُمد بها فعلياً، كلما اضطرت شركات التكرير إلى تحمل خسائر أكبر في البداية.
وتتعهد الحكومة بتعويض الخسائر التي تتكبدها شركات التكرير جراء تطبيق نظام تحديد الأسعار القصوى من خلال الميزانية على أساس التكاليف وغيرها. غير أن الدفعة الأولى من المساعدات المالية لتعويض الخسائر لم تُدفع بعد. وقد أفادت وزارة الصناعة والتجارة والموارد بأنها تخطط لدفع المساعدات المالية لتعويض الخسائر قبل نهاية السنة.
وفي ظل هذه الظروف، ستنخفض أسعار الوقود بمحطات الطرق السريعة مرة أخرى خلال عطلة تشوسوك. وقررت الحكومة خفض أسعار البيع للبنزين والديزل بمقدار 100 يين لكل لتر (مقارنة بسعر 17 من الشهر الجاري) في 226 محطة وقود بالطرق السريعة المالية التي تديرها شركة كوريا للطرق السريعة خلال الفترة من 24 إلى 27 من الشهر الجاري. وبررت الحكومة هذا القرار بأنه يعكس توجهاً نحو تقاسم عام بين القطاع العام والقطاع الخاص لمواجهة عبء الأسعار المرتفعة.
وعلى أساس أسعار نظام أوبينت، يُتوقع أن يصل متوسط سعر البيع للبنزين بمحطات الطرق السريعة خلال عطلة تشوسوك إلى 1744 يين لكل لتر، وسعر الديزل إلى 1734 يين. وبمقارنة هذه الأسعار مع متوسط أسعار البيع بمحطات الوقود على الصعيد الوطني في الأسبوع الثالث من سبتمبر، فإن سعر البنزين سيكون أقل بحوالي 115 يين، بينما سيكون سعر الديزل أقل بحوالي 110 يين.
غير أن تطبيق خصم إضافي حصري على محطات الطرق السريعة دون غيرها أثار مخاوف من قطاع محطات الوقود العام بشأن مسائل الإنصاف. فقد طالبت جمعية محطات الوقود بكوريا بضرورة معالجة هذه القضايا، محتجة بأن اتساع الفجوة في الأسعار بين محطات الطرق السريعة ومحطات الوقود الخاصة قد يؤدي إلى تشويه آليات المنافسة العادلة على الأسعار وقد يسبب هجرة العملاء إلى محطات الطرق السريعة.
وقال أحد المسؤولين بمحطة وقود: "أسعار البيع بمحطات الطرق السريعة خلال عطلة تشوسوك أقل من الأسعار التي تتقاضاها شركات التكرير عند التزويد". وأضاف: "في حين ترتفع الأسعار العالمية للنفط وأسعار التزويد، تنخفض أسعار البيع للمستهلكين بقرار من السياسة الحكومية، مما يخلق فجوة كبيرة جداً في الواقع الميداني".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.